Les meilleures Trottinettes Électriques en 2021

Dernière Mise à jour - Juillet 2021

Comment sont testées les trottinettes électriques ?

Pour les tests de trottinettes électriques, il n'y a pas de secret, il faut rouler. Nous évaluons les trottinettes sur un trajet type qui regroupe des zones de plat, de côtes, de descentes, des lignes droites, des virages, des environnements urbains avec arrêts fréquents... Un trajet de plusieurs dizaines de kilomètres qui est emprunté plusieurs fois, jusqu'à épuisement de la batterie de l'engin pour en évaluer l'autonomie.

Nous mesurons par ailleurs les distances de freinage, le temps nécessaire pour atteindre la vitesse maximale ou encore la tenue de la vitesse en côte. Maniabilité, adhérence, confort, encombrement une fois repliée, tout cela est minutieusement scruté par le testeur.

Comment sont encadrées les trottinettes dans le Code de la route ?

Depuis octobre 2019, les trottinettes électriques sont encadrées par le Code de la route au titre des engins de déplacement personnels motorisés. Les trottoirs leur sont désormais interdits, sauf à vitesse de piéton. Les trottinettes électriques doivent circuler sur les pistes cyclables et peuvent s'aventurer sur les routes dont la vitesse de circulation est limitée à 50 km/h, lorsque les voies réservées aux vélos sont absentes.

Comme pour les vélos à assistance électrique, les trottinettes doivent se limiter à 25 km/h de vitesse de pointe. Un conducteur qui contrevient à cette règle s'expose à une amende pouvant atteindre 1500 €.

En termes de sécurité, les trottinettes électriques doivent être équipées de feux de position avant et arrière, de catadioptres réfléchissant sur les côtés, d'un avertisseur sonore ainsi que d'un système de freinage efficace.

Les règles du Code de la route qui s'imposent aux vélos sont également valables pour les trottinettes électriques. Le port du casque est fortement recommandé, mais pas obligatoire.

Évidemment, les règles sur l'alcoolémie s'appliquent également à ces EDPM.